Tenga est une marque japonaise qui s’oriente exclusivement vers le plaisir masculin. Elle est devenue célèbre grâce à ses masturbateurs à usage unique : Les Tenga Eggs. Si le Tenga Flip Orb est aussi un masturbateur, il n’est par contre pas à usage unique mais bien réutilisable.
Tenga est venu casser cette image kitsch en proposant des produits au design “high tech” et évocateur.
L’emballage et l’aspect du masturbateur Tenga Flip Orb Orange Crash
Pour le packaging, Tenga n’a pas vraiment changé son système depuis le Tenga Flip Hole Black.
L’emballage en plastique est à la forme du masturbateur, une sorte de cloche avec un socle dans lequel on trouve le Tenga Flip Orb Orange Crash. A l’intérieur, on retrouve 2 échantillons de lubrifiant Tenga : c’est vraiment bien pensé, car c’est le genre de produit que l’on peut facilement oublier. On achète le jouet mais on ne pense pas au lubrifiant. Au moins là, tout est fourni. Vous pourrez ainsi directement utilisé le Tenga Flip Orb Orange Crash dans les meilleurs conditions.
Le masturbateur Tenga Flip Orb Orange Crash a une forme cylindrique. Contrairement au masturbateur Fleshlight Anna Polina, ici, le masturbateur peut s’ouvrir en deux. Cette ouverture intégrale du masturbateur offre de nombreux avantages. Cela permet d’ajouter du lubrifiant en petite quantité mais sur l’intégralité de la gaine mais surtout c’est hyper pratique pour le nettoyage à la fin de l’utilisation.
Les aspérités internes de la gaine sont assez impressionnantes, on ne peut que deviner que la stimulation sera intense.
Vous avez le choix entre 2 couleurs de masturbateur donc 2 sensations différentes au niveau de la texture et du placement des billes (mais soyons honnêtes, la différence est subtile et l’on choisira plutôt en fonction de sa couleur préférée !).
La partie basse du Tenga Flip Orb Orange Crash qui servait de socle coulisse et laisse apparaître l’entrée de votre masturbateur, c’est par ce petit trou que vous ferez pénétrer votre sexe.
Caractéristiques :
- Longueur 17,8 cm
- Diamètre 7,1 cm
- Poids 400 g
- Waterproof
- 2 dosettes de lubrifiants
La prise en main du masturbateur Tenga Flip Orb Orange Crash
C’est un masturbateur, donc comme vous avez dû le deviner c’est fait pour se masturber avec. Rien de bien compliqué. Comme on peut l’ouvrir en deux parties, on peut facilement ajouter du lubrifiant sur l’ensemble de la gaine.
Nous vous recommandons d’utilisez du lubrifiant à base d’eau pour éviter de détériorer votre produit.
Du coup, vous avez compris le concept ! On met son pénis à l’intérieur, on fait des va-et-vient et on se laisse aller, on jouit, on le nettoie et on recommence ?.
Sur la gaine du Tenga Flip Orb Orange Crash, vous avez 2 gros boutons oranges qui, en les pressant, permettront de faire pression sur le pénis et de contrôler l’aspiration (le niveau d’air présent) de votre masturbateur pour amener un effet de succion. Cette action purge l’air pour créer cette sensation.
Utilisation du masturbateur Tenga Flip Orb Orange Crash
Bon au final c’est bien joli de comprendre comment est-ce qu’il fonctionne, mais la grande question que vous vous poser, c’est : Est-ce que le Tenga Flip Orb Orange Crash est bien, est-il efficace et agréable à utiliser ?
Et bien en toute franchise, je dois dire qu’il est franchement pas mal. Comparativement au Tenga Flip Hole Black , et même au Fleshlight Anna Polina il a tout à fait sa place. J’ai eu aucun mal à jouir après une courte masturbation avec le Tenga Flip Orb Orange Crash : il est efficace !
La structure interne de la gaine fait vraiment bien son travail pour apporter de superbes sensations. Et je ne vais pas vous mentir que ce nettoyage ultra facile me donne plus facilement envie de l’utiliser.
Si vous utilisez un masturbateur pour la première fois, ne vous attendez pas à ce que cela remplace votre partenaire. Non rien ne pourra égaler le corps d’un homme ou le corps d’une femme. Maintenant je trouve tout de même que cela apporte un petit plus à la masturbation, c’est plus agréable qu’avec simplement la main.
Niveau bruit, même si c’est un masturbateur manuel et qu’il n’y a pas de moteur, on l’entend tout de même un petit peu avec l’effet de succion. En effet la compression de l’air à l’intérieur de la gaine en plus du lubrifiant provoque un peu de bruit.
Pour finir, j’attribue toujours des notes, ça permet de résumer l’appareil :
- Packaging 7/10
- Aspect du Produit 10/10
- Facilité d’Utilisation 10/10
- Efficacité 10/10
- Silencieux 7/10